州检对车主来说可能是一件令人紧张的事情。无论是排放测试还是安全要求，通过州检意味着您的车辆适合上路行驶，并且符合当地法律。
但并非所有汽车都能顺利通过年检。有些车型年复一年轻松通过年检，而有些车型似乎总是需要维修——无论是传感器故障、刹车问题，还是发动机故障灯一直亮着。
选择易于检查的车辆不仅是为了方便，也是为了长期节省和安心。
检查不合格通常会导致意外的维修费用、最后一刻的维修厂检查以及重新检查期限的压力。因此，精明的买家倾向于选择可靠性高、维护需求低的车型。
在这篇博客中，我们将仔细研究 5 款始终以优异成绩通过国家检查的汽车——这要归功于它们的制造质量、强大的电子设备和耐用的排放系统。
接下来，我们将揭秘五款经常因部件老化、质量低劣或常见系统故障而无法通过车辆检查的汽车，除非进行维修。如果您想购买二手车，或者只是想了解您的爱车的综合实力，那么本指南不容错过。
让我们来探究一下哪些模型达到了标准，哪些模型需要额外的准备才能通过。
5款每次都能通过国家检验的汽车
有些车就是为了长途驾驶而打造的。它们能够优雅地老化，警示灯不会亮，也不会突然出现排放故障或刹车问题，也不会让车主措手不及。众所周知，这些车辆年复一年地通过国家车辆检验，几乎无需任何准备。
它们是技师和车辆管理局（DMV）检测站的宠儿。无论是凭借强大的工程设计还是超可靠的动力系统，这五款车型始终如一地通过了车辆检查，而且毫不费力，也省去了您的钱包。
1.丰田卡罗拉
丰田卡罗拉几乎是可靠性的代名词，这其中也包括通过国家级检测。它简洁而坚固的工程设计很少触发发动机故障灯或排放系统问题。
刹车和悬架部件的使用寿命也往往比平均水平更长，这意味着检查过程中与维修相关的延误更少。
另一个很大的优点是，卡罗拉车主通常会定期进行保养，因为这款车适合长期拥有。
即使是 21 世纪的旧款车型，也拥有平稳通过的良好记录。
催化转换器和氧传感器等与排放相关的部件经久耐用，很少出现问题。此外，与其他品牌相比，车载诊断系统出现错误代码的可能性更低。
卡罗拉没有臭名昭著的变速箱缺陷或长期存在的电子故障，其长寿与车辆检查的一致性相得益彰。机械师常说：“这是卡罗拉，它一定能过关。”
这种自信说明了一切。如果你正在寻找一款紧凑型汽车，让你每次年检时都无需担心，那么丰田卡罗拉无疑是你的首选。
2.本田雅阁
本田雅阁在舒适性和可靠性之间找到了最佳平衡点，这其中就包括其卓越的车检记录。凭借精良的发动机、可靠的变速箱和可靠的电子设备，它成为了路上最值得信赖的中型轿车之一。
Accord 车主很少会遇到检查失败的问题，例如安全气囊警告、悬架磨损或 CEL（检查引擎灯）触发。
雅阁成功的原因之一？本田注重车辆的耐用性。许多雅阁轻松跑过20万英里，却无需进行重大的排放系统检修。
燃油系统、蒸发组件和氧传感器都非常坚固，最大程度地减少了检查时出现问题的可能性。更别提本田近乎完美的制动系统，它在安全检查中也发挥了重要作用。
此外，雅阁清晰易懂的诊断代码使问题易于发现和修复，因此车主可以在前往检查之前处理任何小故障。
甚至机械师也经常向那些想要“明年不会出故障的东西”的客户推荐它。
简而言之，雅阁不仅仅是一款舒适的家用车，如果您想要一款能够在路上稳定行驶、每次都能通过检查的车型，那么它也是您的黄金标准选择。
3.斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人可能以其全天候能力而闻名，但它也是道路上最适合检查的跨界车之一。
车主们在州检查期间一直报告很少出现问题，特别是在加利福尼亚州和纽约州等排放易发的州。
为什么通过率这么高？首先，森林人的水平对置发动机布局和对称式全轮驱动系统专为长期使用而设计，不会对部件造成不必要的负担。
它的排放系统非常稳定，不会像其他跨界车那样经常出现恼人的蒸发或传感器故障。
斯巴鲁还从一开始就为其车辆配备了高品质的零部件——O2 传感器、催化转化器和很少提前停止的燃油喷射系统。
再加上忠实车主的保养习惯，您就能拥有一辆性能卓越的汽车。刹车、车灯和雨刷等安全部件也往往可靠可靠，帮助森林人顺利通过所有检查。
虽然一些老款斯巴鲁汽车存在气缸盖垫片问题，但森林人（尤其是 2014 年以后的车型）已经解决了大部分此类问题。
如果您想要一款具有高度可靠性和检查信心的跨界车，那么 Forester 是您的不二之选。
4.马自达3
时尚、高效、出奇的坚固——马自达 3 经常被忽视，但它是市面上最能经得起检查的紧凑型汽车之一。
它将运动型设计与严密的工程设计相结合，从而减少了检查过程中的排放和安全相关故障。
车主欣赏其灵敏的操控性，而机械师则欣赏其清晰的诊断历史。
马自达3不会出现随机警示灯，燃油系统也不会出现恼人的问题。它的排气和排放部件通常能够持续使用六位数里程，而不会出现重大故障。
马自达对质量的关注意味着刹车磨损、悬架健康和照明系统都是一流的，尤其是 2016 年及更新的车型。
州检测中心经常注意到，马自达3很少因日常维护以外的问题被举报。它也是少数几款电气系统很少随着时间的推移而出现故障的紧凑型汽车之一，这使其在安全和排放测试中表现出色。
无论是您的日常通勤车还是您孩子的第一辆车，Mazda3 的可靠检查记录都使其成为无忧的选择。
5.雷克萨斯ES350
雷克萨斯ES350是一款不落俗套的豪华轿车。它与丰田凯美瑞共享基因，拥有坚不可摧的可靠性——包括轻松通过检查。
车主享受豪华的内饰和安静的驾驶体验，而机械师则喜欢没有慢性问题的汽车。
ES350 的 V6 发动机运转顺畅，经久耐用，其排放系统也不易过早出现故障。即使行驶了 15 万英里（约 24 万公里），氧传感器、蒸发系统和催化转化器也往往保持良好状态。
ES350 的制动和悬架部件也是顶级的，并且该车的电子设备是豪华车中最可靠的电子设备之一。
这意味着神秘的警告灯会更少，而且一次性通过排放和安全检查的可能性更高。
PC28预测对于那些想要舒适、精致的乘坐体验而又不想受到检查意外的人来说，雷克萨斯 ES350 是一个不错的选择。
五款几乎无需维修的汽车
并非所有车辆在车检方面都能表现优异。有些车型存在一些臭名昭著的问题，几乎每年都会有一次车检不合格。
从排放故障到持续不断的警示灯，再到刹车系统故障，这些车辆经常在通过检测前就被送去维修店。如果您购买二手车或想减少意外维修费用，请务必留意以下五种车型——它们经常在多个方面不合格。
1.宝马3系（老款）
宝马3 系，尤其是 21 世纪初到 2010 年代中期的车型，可能提供了强劲的性能和豪华的座舱，但它们因检查时间麻烦而臭名昭著。
这些车型经常会因为诸如氧气传感器故障、真空管路泄漏以及 EVAP 系统故障等问题而出现故障，从而触发可怕的发动机检查灯。
许多车主报告了电气故障——仪表盘灯不亮、安全带传感器失灵、前照灯模块故障——所有这些都可能在州检查期间引发警觉。
而且由于宝马的零件和诊断装置更加复杂且昂贵，一个简单的问题可能很快就会变成 500 美元的账单，只是为了获得通过。
刹车和悬架部件的磨损速度也往往高于平均水平，尤其是在那些保养不彻底的车型上。再加上排放系统的问题，你几乎肯定会在年检标签更新之前就去维修店。
虽然宝马3 系驾驶起来很有趣，而且很有地位，但当你面临重新检查的最后期限时，它可能会成为一场噩梦。
除非车辆有完整的、记录在案的服务历史记录，否则如果您想进行无压力的年度检查，最好三思而后行。
2.雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹一直是一款受欢迎的紧凑型汽车，但不幸的是，它在无需维修即可通过检查方面也是最严重的违规者之一。
2011年至2016年的车型尤其容易出现问题。发动机冷却问题、涡轮增压器故障以及蒸发排放系统故障只是开始。
科鲁兹最常见的检查杀手之一是“检查引擎”灯，通常与 O2 传感器或催化转化器故障有关。
这些系统往往比大多数竞争对手的系统退化得更快，导致在标准更严格的州排放不合格。
此外，许多车主反映车辆存在持续的电子故障，例如牵引力控制传感器故障、刹车灯开关故障以及安全气囊指示灯错误。如果不事先解决，这些问题都可能导致安全检查失败。
更糟糕的是，很多维修都是重复进行的。更换传感器或阀门或许能解决问题几个月，但很快又会再次出现故障。
如果您驾驶的科鲁兹行驶里程接近或超过 100,000 英里，则很可能需要在每次检查之前去找机械师。
除非您准备投资进行定期诊断和修补，否则雪佛兰科鲁兹并不适合进行检查。
3. Mini Cooper
Mini Cooper 或许凭借其独特的造型和卡丁车般的操控性赢得了人们的喜爱，但它们却经常在车检中败下阵来。可靠性从来都不是它们的强项，许多车主都害怕年度车检，因为担心潜在的故障数量实在太多。
故障的早期迹象通常包括安全气囊、制动系统或排放部件的警告灯——所有这些都是自动故障。
某些车型的正时链条问题还会导致怠速不稳和排放性能不佳，触发故障码，需要在进行检查前进行维修。
Mini 发动机舱的复杂性使得即使是小修也会变得困难且昂贵，这意味着许多车主会推迟维修，直到检查迫使他们采取行动。
电气元件是另一个痛点，有大量关于车窗调节器故障、照明系统错误和传感器故障的报告。
所有这些都会导致车辆检查失败，除非你非常注重保养。Mini 的外观可能很棒，但引擎盖下却布满了各种易损部件，随时可能引发故障。
4.道奇酷威
道奇酷威 ( Dodge Journey) 通常被宣传为经济实惠的家庭用车，但其长期可靠性——尤其是在车检时——却很差。车主常常需要维修多个系统才能达到州检标准。
制动转子、悬架部件和控制臂磨损很快，除非最近更换这些部件，否则安全检查将变得非常危险。
再加上质量参差不齐，您就会遇到灯光、喇叭功能或雨刷器方面的问题——虽然问题不大，但足以导致安全检查不合格。
然而，真正的问题在于引擎盖下。行驶里程超过 8 万英里的 Journeys 车辆经常出现与排放相关的问题，例如废气再循环 (EGR) 阀故障、催化转化器磨损以及燃油蒸汽管路泄漏。
再加上变速箱故障和发动机失火代码，您通常需要在通过之前进行大量维修。
出于这个原因，机械师经常警告买家不要购买二手道奇Journey：除非维护得无可挑剔，否则您很可能会在检查季节待在车店而不是坐在方向盘后面。
5.大众帕萨特（2006-2015）
大众的帕萨特可能提供了精致的驾驶体验和稳定的燃油经济性，但检查时间可能是另一回事，特别是对于 2006 年至 2015 年之间生产的车型。
这些版本受到常见排放故障（从损坏的净化阀到不稳定的 MAF 传感器）引发的发动机检查灯的困扰。
其中最大的罪魁祸首之一是 EVAP 系统，除非事先专门解决这个问题，否则它通常会导致车辆无法通过烟雾测试。
再加上老化的催化转化器和有问题的 PCV 阀，您将面临多个潜在的故障点。
安全检查也可能很棘手。ABS传感器故障、安全气囊指示灯问题以及与电气故障相关的灯泡烧坏都很常见，而且这些问题都不是一蹴而就的。
即使是定期更换机油的车主也经常会发现自己在寻找电气系统或燃油管路诊断中的故障。
虽然新款帕萨特有所改进，但老款帕萨特每年都可能成为一场赌博。如果你希望下次州检时一切顺利，这辆大众汽车可能会让你在检测中心束手无策。
在通过州检时，内心的平静与持续的压力之间的区别往往取决于你开的车。像丰田卡罗拉、本田雅阁、斯巴鲁森林人、马自达3和雷克萨斯ES350这样的车辆不仅可靠，而且经久耐用，不会出现导致车辆检测不合格的意外问题。它们的排放系统稳定可靠，电子设备运行良好，而且不容易出现阻碍其他车辆上路的机械故障。
另一方面，像宝马3 系（老款）、雪佛兰科鲁兹、Mini Cooper、道奇酷威和大众帕萨特（2006-2015 款）这样的车型，如果不进行维修，往往连基本的车检标准都难以达到。从故障的传感器到磨损的排放部件，再到性能不稳定的电子设备，这些车型让车检成为一项每年必做的琐事，而且费用不菲。
无论您是想购买二手车，还是只想在续保期间少些麻烦，选车都至关重要。可靠的车辆不仅能为您节省时间和金钱，还能让您轻松合规地行驶。归根结底，这不仅仅是从A点到B点；而是让您无需绕道去修理厂就能到达目的地。
